Aparte el 75 aniversario del torneo de baloncesto de la NCAA Varonil llevando a cabo en pocas semanas, también hay un número de otros aniversarios notables también llevando a cabo muy pronto. Mover en el mundo del automóvil, podría recordar celebrando el centenario de Chevrolet en 2011. Sin embargo, hay otro coche notable, un aniversario, y que es el Volkswagen fórmula Vee, cuya serie de motorsport asumió el control el mundo carreras en 1963. Sí, hace 50 años el VW fórmula Vee hecho carreras ambos accesibles para las masas como asequible. VW hizo esto mediante el uso de chasis de otros modelos como el escarabajo de VW, luego ponerlas juntas para hacer carreras que curiosamente no podrían conseguir hasta 40 hp.
Después de su debut en 1963 en el Daytona International Speedway, su éxito fue pronto en todo el mundo. En 1965 la fórmula Vee encontró a Europa donde dejó 50.000 fans en Nuremberg para visitar. Como con todas las cosas, la fórmula Vee evolucionó la Vee Super, que se desarrolló en el 130 Vee y el resto es como dicen, historia. Algunos de los pilotos más destacados que condujeron la fórmula Vee como su primer coche de carreras son Marco Andretti, Markku Alen y Hurley Haywood. Con el fin de conmemorar el 50 aniversario de la fórmula Vee en estilo, la celebración tuvo lugar a principios de este año donde tiene su inicio - Daytona International Speedway.
Las celebraciones incluyen características de años mejores de fórmula Vee, un desfile y algunos de los veteranos de la serie, así como algunos de los corredores de hoy que dan crédito a Vee por ser su inspiración. Anteriormente se mencionó que la meta de Vee debía hacer carreras más asequibles y accesibles para las masas. Una de las partes más importantes de esta meta cumpliendo fue en coches usados en la fabricación de Vee. La serie Vee fue creada mediante cuerpos prestados y piezas de VW escarabajos. Es importante tener en cuenta esto, porque si un vehículo fue dañado o se estrelló, era más fácil y más asequible para conseguir piezas de recambio debido a la disponibilidad y asequibilidad de escarabajos. Teniendo en cuenta la gran cantidad de tecnología que ya está disponible, es fácil argumentar que las carreras son más sobre el patrocinador, el fabricante de automóviles y el equipo en lugar de aptitudes del conductor.
Lamentablemente los días dorados de la fórmula Vee, cuando razas fueron ganadas y perdidas en base a las habilidades del conductor en un auto regulado están detrás de nosotros. Hoy está dominado por el dinero, patrocinios y egos. Aún así, es un hecho que las carreras son mucho más populares que nunca ha sido y es posiblemente el deporte más popular del mundo. Lamentablemente, son días de fórmula Vee, pero hay otras series como la Chumpcar y limones que intentan iniciar una serie que hace un intento de ampliar los días de la uve, sin embargo esos días son sobre. Por lo tanto, feliz 50 aniversario a la uve con la esperanza de que algún día en el futuro, alguien hará automovilismo barato y accesible para las masas una vez más.