El 2013 Mercedes-Benz clase sólo ha hecho disponible al público en general. Se caracteriza por un diseño emotivo. También viene equipado con un motor potente, cuya capacidad oscila entre 109 y 221 caballos de fuerza. Impresiones iniciales han sido generalmente positivas. El jefe de Mercedes-Benz, el Dr. Dieter Zetche, llega tan lejos como para decir que esta nueva clase es un hito trascendental para la empresa en su afán por convertirse en la marca premium más dinámica en el mercado.
Estética y funcionalidad son fundamentales para el diseño exterior de la nueva clase. Todo en él tiene un propósito. Se asegura que el diseño liso no obstaculizar el coche siendo tan aerodinámica como sea posible.
Exteriores
Esta filosofía se aprecia mejor en el diseño del techo. Tiene una curva de arco y superficies lisas. Su alerón de techo no sólo da la estructura para el diseño, pero también oculta las antenas y da el coche un aspecto más deportivo.
A primera vista, el 2013 Mercedes-Benz clase muestra el dinamismo de su diseño. Se encuentra a 18 centímetros más bajos que su predecesor. La aparición de estos coches comunica la nueva estrategia de diseño de la empresa. Este cambio radical se mantuvo para los coches de producción después de la abrumadora elogios de la crítica que el concepto de clase recibido cuando primero salió.
Su aspecto único es en parte debido a la interacción de las superficies cóncavas y convexas que resultan en un juego de luz a lo largo de los lados del vehículo. Distintos bordes y superficies rígidas definen el exterior de la nueva generación de clase.
La clase tiene un frente deportivo que mejor se caracteriza por su forma de V. También tiene faros separados y listones dobles en ambos lados del vehículo. El diseño de los faros se es fundamental para el diseño principal.
Diseño aerodinámico
El 2013 Mercedes-Benz clase a es otra clave del éxito para los ingenieros de Mercedes-Benz. Con un valor de coeficiente de arrastre de sincronización 0.27, este coche es una fuerza a tener en cuenta. Para los modelos de ventana trasera, obteniendo resultados como esto no es.
Esto viene como resultado de su diseño perfecto. Por ejemplo, la parte de abajo todo ha sido optimizada aerodinámicamente. Revestimiento extensa se ha hecho desde su panel de piso principal hasta su paso de rueda trasero y el eje trasero. También, las aletillas, conocida también como los saboteadores de lado al lado de la ventana lateral, reduce los vórtices longitudinales creados por D-pilares. La clase también viene con un obturador ajustable del radiador. Este diseño fue correctamente adaptado de otra serie de modelo más grande.
Atención al detalle es fundamental para lograr esta interacción entre estética y funcionalidad. La colocación de los espejos exteriores se realizó en consideración para el flujo de aire a lo largo de la ventana lateral, asegurando que no haya interferencias significativas.
El 2013 Mercedes-Benz clase a es una adición bienvenida al mercado. Nos da algo fresco mientras que al mismo tiempo que se pega a una fórmula que hemos llegado a conocer y amar. Mercedes-Benz hizo un tremendo trabajo en su diseño y realizó un trabajo que no son muchos los fabricantes de automóviles pueden hacer: hacer un coche que se ve bien y que conduce bien.