En la última década, ha habido un creciente interés en el gas natural como alternativa a la gasolina y diesel para automotores. Mientras que los ambientalistas, agencias mundiales y perros guardianes legales están empujando a GNC por razones ambientales, los gobiernos tienen intereses económicos también a la vista. Las mismas ventajas están llevando cada vez más propietarios de vehículos para migrar a este combustible ecológico del futuro.
¿Qué es Gas Natural comprimido (GNC)?
Como su nombre indica, el GNC es gas en forma comprimida. Vehículos a gas natural más funcionar con este combustible. Este combustible en forma de GNL se utiliza solamente en carros resistentes seleccionados. Un vehículo debe tener un kit de GNC instalado (kit de a bordo) para poder funcionar a gas natural. El gas se almacena en un cilindro de alta presión, que constituye una parte importante del juego.
¿Cuáles son los beneficios ambientales?
Un automóvil funciona por quema de su combustible. En caso de gasolina y diesel, este proceso libera subproductos que son muy perjudiciales para el medio ambiente. Combustión del GNC principalmente libera vapor de agua, ofreciendo gran reducción en la emisión de gases de invernadero. En comparación con un automóvil de gasolina base GNC ofrece reducción de CO las emisiones en un 60-80%; Orgánica no metano por 87%; NOx en un 50-80%; CO2 en un 20%; y producción de ozono reactividad en un 90-95%. Del mismo modo, en caso de un vehículo diesel las reducciones son: CO por 70-90%; Orgánica no metano por 40-60%; NOx en un 80-90%; y partículas en un 90-95%. Los datos indican claramente cómo la conversión a GNC puede contribuir a prevenir daños ecológicos.
¿Lo caro es el GNC?
El factor costo hace Gas Natural comprimido una opción aún más atractiva para los automóviles. En términos de rendimiento, 1 kilogramo (35,274 oz) de GNC equivale a 1,46 litros de gasolina y 1,18 litros de diesel. Además, el gas entra en tarifas más baratas que otros combustibles fósiles. En Alemania, el precio del GNC es 33.33% de la gasolina y el 50% de diesel. En Estados Unidos, oscila entre los 30-60% en los diferentes Estados. En la India y China, cuesta unos 48-50% de los precios del hidrocarburo. Los dos factores combinan - eficiencia de combustible y por precio unitario - lograr ahorros significativos en la vida corriente de un vehículo.
Los usuarios tienen que tener un gasto de una sola vez de instalar un kit de GNC o diferencial de coste similar en un modelo de OEM (fabricantes de equipos originales). Sin embargo, los gobiernos de diferentes países están ofreciendo créditos tributarios y otros beneficios a los consumidores para promover la adopción de GNC. Los vehículos de gas natural ofrecen otra ventaja clave de los costos de mantenimiento. Teniendo en cuenta estos factores, los costes iniciales de conversión a gas natural pueden ser fijados apagado entre 1-2.5 años.
Los factores mencionados están impulsando la demanda de automóviles verdes tanto de sectores privados y comerciales en todo el mundo. Esto empuja en consecuencia la demanda de cilindros de GNC. Algunos de los mercados claves siguen siendo Asia y otras economías emergentes. Pakistán, Bangladesh, India, China, Brasil y Argentina se encuentran entre los mayores mercados para vehículos a gas natural y cilindros de alta presión.