Esta es una de las preguntas más importantes que es confundir a mucha gente en estos días! Muchos de nosotros mientras que maneja nuestro kit HID se confunden opte por usar un arnés de relé o no. Bueno, la respuesta a esta pregunta importante depende de una serie de otros factores como el tipo de aplicación, lugar de instalación del kit de HID, uso luz de cruce/carretera/niebla.
La mayoría de las veces un kit HID se puede conectar directamente en el conector del panel del faro. Sin embargo, los resultados variarán dependiendo del tipo de cableado en el vehículo y el uso de controles automáticos de luz. En los modelos de coches antiguos, generalmente las linternas retiran energía directamente de la toma de interruptor.
Después de la instalación del kit HID, aumentará el consumo de energía, que puede quemar el interruptor con el tiempo. Este daño puede resultar muy pesado en el bolsillo. Sobre todo, si su vehículo fue fabricada alrededor de 1980, mejor había prestar mucha atención a esta advertencia.
Sin embargo, si tu coche pertenece a la Liga de los vehículos de nueva fabricación, sólo podría escapar de este desastre. En la mayoría de los vehículos de nueva fabricación, un circuito de relé basado más dedicado de faros se proporciona para el manejo de las luces de cruce/carretera/niebla, etc..
Cada coche cuenta con un circuito de luz, que está diseñado alrededor de un cierto nivel de potencia de la bombilla. Si el kit HID instalado retira más poder que el foco de referencia, el fusible de protección más se fundirá. En algunos casos, la gente hace uso de fusibles más grandes, pero que realmente no es la solución segura. Al hacerlo, usted sólo podría terminar quemando el arnés de cableado o incluso ignición eléctrica fuego. Entonces, ¿dónde la solución reside?
Bien, la solución radica en instalar un HID base de cables de transmisión. Este sistema hace uso de la luz toma en el coche para hacer clic sobre el relé. Esto permite el fácil flujo de la energía directamente de la batería del coche mediante el cable de calibre, así como abastecer el tamaño del fusible adecuado para la operación de los balastos HID.
Si su vehículo tiene luces automáticas o emplea bajo voltaje había basado DRL, entonces seguramente usted debe optar por la instalación de arnés de relé HID. La mayoría de las configuraciones de arnés de relé atienden a la tensión de sumergir los problemas asociados con las luces del coche automático. La tensión de la DRL utilizado en su coche determinará la configuración de DRL para ser utilizado. Si la tensión es más de 6,5 voltios, funcionarán una sola HID de cables de transmisión, o bien un módulo DRL debe ser utilizado.