Mahindra y Mahindra Ltd., el auto de inicio adulto manufacturing company, es un pionero en el campo de los SUV. Sus 540 MM Jeep sigue siendo el transporte más utilizado por los ricos rurales. Para tener una ventaja en el mercado, la Mahindras había lanzado el Thar en octubre de 2010, que se hizo popular inmediatamente. Una versión AC de Mahindra Thar fue introducida en el 2012 como había fuerte competencia procedente de Maruti Gypsy y la fuerza del Gurkha.
La robustez de la MM540, el cuerpo de acero y la parte superior desmontable se conservan en el nuevo Thar. Hay tres variantes de la Thar; DI 4 x 2, DI 4 x 4 y 4 x 4 CRDe. Este vehículo viene en cinco colores; negro, rojo, plata, beige y blanco para la versión CRDe y en champagne y blanco para las variantes de DI. Las lámparas de cabeza redondas, la rejilla de acero y los indicadores de dirección situados en los arcos de rueda son las características en la parte delantera. El marco con bisagras vidrio delantero puede dejarse caer sobre el capó del motor.
Mahindra Thar tiene tres puertas. Los interiores se mantienen simples con tres cómodos asientos en la parte delantera. Los asientos traseros longitudinales son plegables que ayudan a acomodar más equipaje. Un simple panel de instrumentos y un tablero de la rociada con controles del ventilador y calentador se proporcionan en las versiones de DI. La versión CRDe tiene una unidad de aire acondicionado. Como no hay ningún manejo de energía, la rueda es lo suficientemente grande para permitir la fácil maniobrar para las variantes de DI. Dispone de un sistema de servodirección de cremallera y piñón con 9 "booster para versiones CRDe.
Mahindra Thar CRDe es alimentado por un 2500 cc 105 bhp, 247 NM torque motor diesel. Las versiones DI tienen 2523 cc, 63 bhp, 182 NM torque motores. El motor CRDe con tecnología drive-by-wire ayuda en el ahorro de combustible y una respuesta más rápida del acelerador. CRDe versiones dan un kilometraje de 16,55 kmpl y una velocidad máxima de 124 kilómetros por hora. Las variantes DI tienen un kilometraje de 18,06 kmpl y una velocidad superior que afecta a 100 kilómetros por hora. LSPV frenos ayuda contra el bloqueo y la pérdida de control de las ruedas en terrenos ásperos. Los frenos delanteros son tipo de disco y el trasero tipo tambor para todas las versiones. La transmisión es a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
Las tres variantes del Mahindra Thar DI 4 x 2, DI 4 x 4 y 4 x 4 CRDe tienen aproximadamente un precio de 4,81 Rs lakhs, 5,31 lakhs y lakhs 7,40, respectivamente. El sistema de BorgWarner 4 WD ayuda el Thar tratar con terrenos ásperos. La capacidad de escalar en los terrenos inclinados, con una proporción de rastreo de 2.48, hace Mahindra Thar muy popular entre los amantes del automovilismo.